| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
WLW
Kai pl
Opis
Pionowe (bezolejowe) tłokowe pompy próżniowe serii WL i WLW są głównymi nowymi produktami na rynku krajowym. W porównaniu z poziomymi tłokowymi pompami próżniowymi serii W i WY mają one następujące zalety:
1、Bez smarowania olejem, można uzyskać czyste środowisko próżniowe;
2. 1/3 mniejsze zużycie energii i 2/3 mniejsza powierzchnia;
3. Osiowy układ zaworu powietrza ułatwia obsługę i konserwację oraz ma długą żywotność;
4. Wyeliminowano gorsze wibracje fali poprzecznej, co skutkowało niskimi wibracjami i niskim poziomem hałasu.

Pionowa, bezolejowa, tłokowa pompa próżniowa serii WLW jest wyposażona w dwie komory napełniania pomiędzy cylindrem a korpusem, jedną komorę napełniania gazem obojętnym i jedną komorę napełniania gazem regeneracyjnym. Podczas usuwania gazów palnych, wybuchowych i toksycznych można napełnić gazem obojętnym, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza (środka wspomagającego spalanie) do butli i uniknąć w ten sposób wypadków; Jeżeli konieczne jest odzyskanie gazu, odzyskany gaz można napełnić, aby zapewnić jego czystość.
obszar zastosowań
Ta seria pionowych (bezolejowych) tłokowych pomp próżniowych jest szeroko stosowana w transporcie próżniowym, rafinacji, destylacji, zatężaniu, adsorpcji, suszeniu i innych gałęziach przemysłu, takich jak farmaceutyka, pestycydy, chemikalia i żywność.

| Parametry użytkowe Typ |
Prędkość pompowania (L/S) |
Limit ciśnienia (Pa) |
Rewolucja (obr/min) |
Maszyny elektryczne |
Kaliber wlotu i wylotu powietrza (mm) |
(°C) Temperatura pompy |
|
| Typ | (KW) Moc |
||||||
| WLW-50 | 50 | 270 | Y132M1-6 | 4 | 0)50 | ||
| WLW-70 | 70 | 380 | Y132M2-6 | 5.5 | 050 | ||
| WLW-100 | 100 | 350 | Y160M-6 | 7.5 | 0100 | ||
| WLW-150 | 150 | 310 | Y160L-6 | 11 | 0125 | ||
| WLW-200 | 200 | 2000 | 310 | Y180L-6 | 15 | 0125 | w40 |
| WLW-300 | 300 | 250 | Y200L2-6 | 22 | 0160 | ||
| WLW-400 | 400 | 250 | Y225M-6 | 30 | 0160 | ||
| WLW-600 | 600 | 240 | Y280S-6 | 45 | 0250 | ||
| WLW-1200 | 1200 | 260 | Y315M-6 | 90 | 0320 | ||
Zasada działania
Seria WLW to jednocylindrowa, jednostopniowa pompa tłokowa o podwójnym działaniu
1. Mechaniczne elementy przekładni: napędzane silnikiem poprzez pasek klinowy, mechanizm suwakowy korby napędzany jest w celu wykonywania ruchu posuwisto-zwrotnego, a suwak (poprzeczka) przenosi ruch posuwisto-zwrotny na tłok poprzez tłoczysko.
2. Elementy ssące i wydechowe: Rowek tłoka jest wyposażony w pierścienie rozprężne, pierścienie prowadzące i pierścienie tłokowe, które poruszają się tam i z powrotem w cylindrze, powodując rozprężanie i sprężanie gazu wewnątrz cylindra. Działanie ssania i wydechu realizowane jest poprzez osiowo rozmieszczone grupy zaworów wlotowych i wylotowych.
3, pomocnicze elementy funkcjonalne: olej smarowy w skrzyni korbowej smaruje ruchome części poprzez rozpryski oleju, a górna woda chłodząca odprowadza ciepło wytwarzane przez sprężanie gazu. Pierścienie tłokowe w cylindrze wykonane są z materiału samosmarującego F4, który nie wymaga dodatkowego smarowania.
4, Elementy uszczelniające opakowanie: podzielone na typy zwykłe i specjalne. Zwykły materiał uszczelniający opakowanie wykorzystuje uszczelnienie z politetrafluoroetylenu lub szkieletową uszczelkę olejową z kauczuku fluorowego.
Specjalne uszczelnienie uszczelnienia: Dodano cylinder uszczelniający, specjalnie zaprojektowany dla gazów palnych i wybuchowych (takich jak CO, gaz suchy, metan i inne gazy o wysokich wymaganiach środowiskowych). Podczas pracy wprowadzany jest azot o określonym ciśnieniu i natężeniu przepływu (dobieranym w zależności od warunków procesu). Po dwóch cyklach dławienia miesza się z płynem roboczym, który przedostaje się do komory mieszania i jest wyprowadzany z układu, unikając w ten sposób niebezpieczeństwa przedostania się gazu płynu roboczego do otoczenia i zapobiegając przedostawaniu się powietrza do cylindra i zanieczyszczania surowców.
5, Element dystansowy: Aby zapobiec wyciekom materiału i zanieczyszczeniu oleju smarowego w skrzyni korbowej spowodowanym awarią elementów uszczelnienia, instaluje się element dystansowy, aby całkowicie odizolować ścieżkę styku pomiędzy częścią nadprądową a częściami ruchomymi, zapewniając całkowicie pozbawiony oleju system próżniowy. Szczególnie nadaje się do środowisk takich jak odzysk gazów spalinowych, gdzie materiały mają ogólną korozję, dużą wrażliwość na olej silnikowy lub wymagają wyjątkowo wysokiej czystości.
Strzelanie warsztatowe, kompletne wyposażenie i bogate doświadczenie produkcyjne

Silna siła techniczna, doskonały sprzęt i produkty ściśle zarządzane zgodnie z systemem jakości ISO9001.

