| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
எல்ஜி-20
கே.என்
8414100090
தயாரிப்பு விளக்கம்
உலர் திருகு வெற்றிட பம்ப் என்பது பம்ப் ஹவுசிங்கில் ஒத்திசைவான, அதிவேக மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சியை உருவாக்க ஒரு ஜோடி இணையான திருகுகளைப் பயன்படுத்தும் ஒரு சுழலி ஆகும். ரோட்டார் மற்றும் பம்ப் உடலின் உள் சுவர் பல சீல் இடங்களை உருவாக்குகின்றன. சுழற்சியின் போது, உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் நோக்கத்தை அடைய வாயுவின் தொடர்ச்சியான பரிமாற்றம் உருவாகிறது.

திருகு வெற்றிட பம்ப் ஒரு எளிய அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்திற்கு அதிக தேவைகள் தேவைப்படுகின்றன. சுழலிகளுக்கு இடையேயான உயரம் இணையாக இருப்பதையும், சுழலிகளுக்கு இடையில் மற்றும் சுழலிகள் மற்றும் பம்ப் உடலின் உள் சுவருக்கு இடையில், மிகச் சிறிய இடைவெளி மற்றும் தொடர்பு காரணமாக உராய்வு இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் எரிவாயு பரிமாற்றத்தை உணர்ந்து, எண்ணெய் மசகு மற்றும் சீல் தேவையில்லாமல் எரிவாயு பின்வாங்கலைக் குறைக்கிறது.
திருகு வெற்றிட பம்பின் LG-20 தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
வகை |
அடிப்படை அளவுருக்கள் |
||||||||
உந்தி வேகம் |
அழுத்தம் வரம்பு (பா) |
சக்தி (kW) |
புரட்சி (ஆர்பிஎம்) |
இன்லெட் காலிபர் |
அவுட்லெட் காலிபர் (மிமீ) |
பம்ப் தலை எடை |
சத்தம் dB(A) |
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் |
|
எல்ஜி-10 |
10 |
≤5 |
0.75 |
2730 |
KF16 |
KF16 |
30 |
≤72 |
655x260x285 |
எல்ஜி-20 |
20 |
≤5 |
1.1 |
2840 |
KF25 |
KF25 |
55 |
≤72 |
720x305x370 |
எல்ஜி-50 |
50 |
≤10 |
2.2 |
2850 |
KF40 |
KF40 |
90 |
≤75 |
920x350x420 |
எல்ஜி-70 |
70 |
≤30 |
3 |
2850 |
KF40 |
KF40 |
110 |
≤75 |
910x390x460 |
எல்ஜி-90 |
90 |
≤30 |
4 |
2870 |
KF50 |
KF50 |
125 |
≤80 |
1000x410x495 |

நீர் குளிரூட்டும் உலர் திருகு வெற்றிட பம்ப்
விண்ணப்ப பகுதி
அதிக அளவு நீர் நீராவி மற்றும் ஒரு சிறிய அளவு தூசி கொண்ட மின்தேக்கி வாயுக்களை பிரித்தெடுக்க முடியும், மேலும் அரிக்கும் வாயுக்கள், எண்ணெய் மற்றும் வாயு, கரைப்பான்கள் மற்றும் பிற மீடியாக்களை மீட்டெடுக்கவும் பயன்படுத்தலாம்.

உலர் திருகு குழாய்களின் நன்மைகள்
1, சுத்தமான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, வேலை செய்யும் அறையானது மசகு எண்ணெய் இல்லாதது, இது நடுத்தர மீட்புக்கு உகந்தது, சுத்தமான வெற்றிடத்தைப் பெறலாம், எண்ணெய் நுகர்வு, கழிவு நீர் வெளியேற்றம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு மாசுபாடு இல்லை.
2, வெற்றிட பட்டம் அதிகமாக உள்ளது, வரம்பு வெற்றிட பட்டம் ≤ 1Pa, மற்றும் அதிக வெற்றிட பகுதியில் உந்தி திறன் பெரியது.
3, அரிப்பு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு விருப்பமானது. ஓட்டப் பாதை பாகங்கள் டைட்டானியம், துருப்பிடிக்காத எஃகு, நானோ மட்பாண்டங்கள், தெளித்தல் NIP அலாய் மற்றும் பிற பொருட்கள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுகள் ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன.
4, மின்தேக்கி வாயு மற்றும் சிறிய அளவிலான தூசி வாயு ஆகியவை அகற்றப்படலாம், மேலும் ஒரு தானியங்கி சுத்திகரிப்பு சாதனம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
5, சிறப்பு தண்டு முத்திரை வடிவமைப்பு உந்தப்பட்ட நடுத்தர மற்றும் மசகு எண்ணெய் இடையே பரஸ்பர மாசுபாட்டை தடுக்கிறது.
6, மாறி பிட்ச் ஸ்க்ரூ பம்ப் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது மற்றும் குறைந்த சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.
7, செயல்பாடு நிலையானது, ரோட்டார் சிறந்த டைனமிக் சமநிலை சோதனைக்கு உட்பட்டது மற்றும் இயக்க அதிர்வு சிறியது.
8, உயர் கட்டமைப்பு, ஜெர்மனியில் சீல், தாங்கி SKF/NSK, கியர் கிரேடு 5 கிரைண்டிங்.
தொழிற்சாலை படப்பிடிப்பு
பட்டறை படப்பிடிப்பு, முழுமையான உபகரணங்கள் மற்றும் சிறந்த தயாரிப்பு அனுபவம்





